1. چالش های اصلی چیست؟
خواص مواد: استحکام تسلیم بالاتر منجر به برگشت فنری بیشتر می شود (به عنوان مثال، فولاد با استحکام بالا، فنر برگشتی بیشتری نسبت به فولاد کربن کم- دارد).
ضخامت مواد: ضخامت بیشتر منجر به تمایل نسبتاً افزایش یافته برای برگشت فنری می شود.
زاویه خمشی: زوایای کوچکتر (مثلاً 90 درجه در مقابل{3}} درجه) منجر به برگشت فنری بارزتر می شود.
شعاع خمشی: نسبت بزرگتر شعاع داخلی (R-زاویه) به ضخامت مواد (R/T) منجر به برگشت فنری بیشتر میشود.
پارامترهای قالب: عرض شیار قالب V{0}} کمتر.

2. چه مقدماتی قبل از کالیبراسیون مورد نیاز است؟
بازرسی تجهیزات:
اطمینان حاصل کنید که دستگاه خم کن (الکترو{0}}سروو هیدرولیک یا هیدرولیک) از وضعیت خوبی برخوردار است و موازی بودن لغزنده و دقت تکرارپذیری کالیبره شده است.
میز کار، لغزنده و قالب پایینی را تمیز کنید و مطمئن شوید که آنها عاری از زباله هستند.
انتخاب قالب:
قالب پایینی V{0}}عرض شیار (V): به طور معمول، V=ضخامت ورق (T) × 6-8 برابر. یک شیار V{5}} پهنتر به نیروی خمشی کمتری نیاز دارد، اما ممکن است کمی افزایش فنری را افزایش دهد.
اطمینان حاصل کنید که شعاع قالب بالایی (نوک تیغه) با شعاع داخلی مورد نیاز نقشه مطابقت دارد یا نزدیک به آن است.
به دست آوردن پارامترهای مواد:
ضخامت دقیق و درجه مواد ورق فلز را تأیید کنید (به عنوان مثال، SPCC، Q235، DC01، و غیره). Springback ممکن است بین دسته های مختلف مواد کمی متفاوت باشد.

3.روش کالیبراسیون با استفاده از روش های خمشی و جبرانی آزمایشی چیست؟
برنامه نویسی و طراحی اولیه:
ضخامت، طول و زاویه هدف (مثلاً 90 درجه) مواد را در کنترلر دستگاه خم کن وارد کنید.
قالب را انتخاب کنید. دستگاه به طور خودکار یک موقعیت مرکز مرده پایین (عمق محور Y-) را به عنوان مقدار اولیه محاسبه می کند.
خمش آزمایشی اولیه:
یک قطعه نمونه از مواد را با ضخامت یکسان با قسمت تولید (عرض توصیه شده بزرگتر یا مساوی 2 برابر عرض شیار V-) بردارید.
خم شدن را انجام دهید و زاویه واقعی را با استفاده از یک زاویه سنج (یا ابزار اندازه گیری زاویه دیجیتال) اندازه گیری کنید. زاویه را 92 درجه فرض کنید.
محاسبه و جبران خسارت:
برگشت بهار=زاویه اندازه گیری شده - زاویه هدف (92 درجه - 90 درجه=2 درجه ).
در کنترلر، جبران زاویه را انجام دهید: زاویه هدف را روی 90 درجه - 2 درجه=88 درجه تنظیم کنید. متناوباً، مستقیماً مقدار «غرامت برگشتی بهار» ({4}} درجه جبران) را وارد کنید. ماشین به طور خودکار یک نقطه مرده پایینی جدید و عمیق تر را برای "بیش از- خم شدن" و جبران عقب فنری محاسبه می کند.
تأیید و تنظیم دقیق-:
آزمایشی دوباره با پارامترهای جدید خم شده و زاویه را اندازه گیری کنید. مرحله 3 را تکرار کنید تا زاویه در محدوده تحمل (معمولاً ± 0.5 درجه یا بالاتر) باشد.
پارامترهای ثبت:
موقعیت نهایی نقطه مرده پایین، فشار، زاویه جبران و غیره را برای تولید انبوه ثبت کنید.

4. چگونه بر اساس جبران انحراف کالیبره کنیم؟
مشکل: هنگام خم کردن صفحات بلند، یک تغییر شکل الاستیک (انحراف) خفیف بین بلوک لغزنده و بستر ایجاد میشود که باعث میشود زاویه وسط قطعه کار بیشتر از زاویه انتهایی آن باشد.
کالیبراسیون:
ماشین های خم کن CNC مدرن دارای سیستم های جبران خمشی (مانند جبران هیدرولیک یا مکانیکی) هستند.
پس از خم کردن یک قطعه کار طولانی، زاویه ها را در سه نقطه اندازه گیری کنید: چپ، مرکز و راست.
انحراف زاویه را در نقطه مرکزی به کنترلر وارد کنید، و سیستم به طور خودکار ارتفاع تکیه گاه را در وسط میز کار تنظیم می کند تا از یک زاویه ثابت در امتداد کل خط خمش اطمینان حاصل کند.
5. نکات کلیدی که باید به آن توجه کنید چیست؟
ثبات کلیدی است:
در طول تولید انبوه، سازگاری مواد باید تضمین شود. دستههای مختلف مواد باید دوباره کالیبره شوند و{1}}خم شوند.
سرعت خمش پایدار را حفظ کنید. تغییرات سرعت بر بازگشت فنری تأثیر می گذارد.
فرمول های Springback و کمک نرم افزاری:
برای عملیات پیچیده یا چند خم{0}، می توان از نرم افزار جبران عقب فنری تعبیه شده در دستگاه خمش استفاده کرد. با وارد کردن پارامترهای مواد و اطلاعات قالب، نرم افزار می تواند پیش بینی های دقیق تری ارائه دهد.
فرمول تجربی: برای خمش 90 درجه فولاد کم کربن، زاویه جبران را می توان تقریباً تخمین زد (این باید در عمل تأیید و اصلاح شود).
تاثیر ترکیب قالب:
استفاده از قالب حاد-زاویه بالایی یا قالب پایین خمیده با دندههای برآمده (قالب اصلاحی) میتواند نقطه تنش ماده را تغییر دهد و به طور موثر برگشت فنری را کاهش دهد.
ابزار اندازه گیری:
باید از ابزارهای اندازه گیری دقیق استفاده کرد. نقاله های دیجیتال قابل اعتمادتر از نقاله های معمولی هستند. برای محصولات با نیاز{2}بالا، می توان از دستگاه اندازه گیری مختصات سه بعدی برای بررسی های نقطه ای استفاده کرد.

