تفاوت‌ها در مشخصات لوله‌های گرد سرد -برای انواع خودروهای مختلف (مانند وسایل نقلیه بنزینی-، وسایل نقلیه با انرژی جدید، وسایل نقلیه تجاری و وسایل نقلیه لوکس) اساساً توسط سه عامل اصلی تعیین می‌شوند: نوع پیشرانه، نیاز بار، و موقعیت عملکرد. این تفاوت ها در درجه اول بر انتخاب مواد، طراحی ضخامت دیوار، استانداردهای دقیق و تاکید بر عملکرد متمرکز است.
II. توضیح تفصیلی مشخصات متمایز شده برای اجزای کلیدی
حتی برای قطعاتی با عملکرد یکسان (مانند خطوط ترمز و پیوندهای شاسی)، مشخصات لوله‌های گرد سرد-به طور خاص برای مدل‌های مختلف خودرو تنظیم می‌شوند. موارد زیر تفاوت های خاص برای سه جزء اصلی است:
1. خطوط ترمز: ایمنی پایه است، با ضخامت دیواره توسط الزامات بار تعیین می شود.
برای وسایل نقلیه سواری بنزینی{0}: قطر خارجی 6-8 میلی متر، ضخامت دیواره 1.0-1.2 میلی متر، ساخته شده از فولاد گالوانیزه Q235، فشار روزانه ترمز (کمتر یا مساوی 10 مگاپاسکال)، در حالی که هزینه و مقاومت در برابر خوردگی را متعادل می کند. وسایل نقلیه مسافربری انرژی جدید: قطر بیرونی 6-8 میلی متر، ضخامت دیواره 0.8-1.0 میلی متر، ساخته شده از فولاد گالوانیزه با استحکام بالا (Q275)، کاهش وزن و بهبود مقاومت در برابر خوردگی (مناسب برای محیط های مرطوب نزدیک بسته های باتری).
وسایل نقلیه تجاری (کامیون های سنگین): قطر بیرونی 10-12 میلی متر، ضخامت دیواره 1.5-2.0 میلی متر، ساخته شده از لوله فولادی آلیاژی Q345. این لوله ها باید فشار بالا (کمتر یا مساوی 15 مگاپاسکال) را که کامیون های سنگین در هنگام ترمزگیری تجربه می کنند تحمل کنند تا از تغییر شکل لوله تحت بارهای سنگین جلوگیری شود.
وسایل نقلیه لوکس: قطر بیرونی 6-8 میلی متر، ضخامت دیواره 1.0 میلی متر، ساخته شده از فولاد ضد زنگ 304، با زبری دیواره داخلی Ra کمتر یا برابر با 0.8 میکرومتر. این لوله‌ها مقاومت جریان روغن ترمز را کاهش می‌دهند، واکنش ترمز را بهبود می‌بخشند و ظاهر را بهبود می‌بخشند. 2. پیوندهای تعلیق شاسی: اندازه و قدرت تعیین شده بر اساس ظرفیت بار
برای وسایل نقلیه سواری بنزینی{0}: OD 25-35mm، ضخامت دیواره 4.0-5.0mm، ساخته شده از فولاد Q235. الزامات بار روزانه برای وسایل نقلیه خانوادگی (کمتر یا مساوی 500 کیلوگرم) را برآورده می کند. باید 50000 چرخه خستگی را پشت سر بگذارد.
برای وسایل نقلیه مسافربری انرژی جدید: OD 20-30 میلی متر، ضخامت دیواره 3.0-4.0 میلی متر، ساخته شده از فولاد با مقاومت بالا HSLA (مقاومت تسلیم بیشتر یا برابر با 345 مگاپاسکال). در حالی که به کاهش وزن 15 درصدی دست می یابد، باید 80000 چرخه خستگی را پشت سر بگذارد (برای تطبیق با نیازهای بار ناشی از افزایش وزن بسته باتری).
برای وسایل نقلیه تجاری (اتوبوس): OD 40-60mm، ضخامت دیوار 8.0-10mm، ساخته شده از لوله فولادی آلیاژی Q345. باید وزن کامل وسیله نقلیه (بیشتر یا مساوی 10 تن) را تحمل کند. برای اطمینان از دوام عملیاتی طولانی مدت، باید 200000 چرخه خستگی را پشت سر بگذارد. وسیله نقلیه عملکردی: قطر بیرونی 30-40 میلی متر، ضخامت دیواره 5.0-6.0 میلی متر، ساخته شده از فولاد 45# کوئنچ و تمپر شده، استحکام تسلیم بیشتر یا برابر با 450 مگاپاسکال، مناسب برای ضربه با فرکانس بالا در حین رانندگی شدید، و گذراندن 150000 تست خستگی.