پوسته مخزن روغن موجدار کاملاً پر شده و مهر و موم شده ترانسفورماتور سه فاز غوطه ور در روغن با خاصیت ارتجاعی خود با انبساط روغن سازگار است و یک مخزن روغن برای همیشه مهر و موم شده است. ترانسفورماتورهای سه فاز غوطه ور در روغن به طور گسترده در تجهیزات توزیع برق استفاده می شوند. ساختار ترانسفورماتور سه فاز روغنی به شرح زیر است: دقیقاً چیست؟
1. هسته و بوش ترانسفورماتور سه فاز روغنی
مدار مغناطیسی ازترانسفورماتور سه فاز روغنیهسته آن است. هسته آهنی از ورق های فولادی سیلیکونی ساخته شده است که برای جلوگیری از هیسترزیس و تلفات جریان گردابی با رنگ عایق یا یک لایه اکسید عایق پوشانده شده است. میله های سربی سیم پیچ خروجی ترانسفورماتور را به مدار خارجی متصل می کنند. بوش به عنوان یک عایق بین میله راهنما و درب مخزن عمل می کند و میله راهنما را در جای خود نگه می دارد. پوشش به دو نوع پوشش فشار قوی و پوشش کم فشار تقسیم می شود.
2. لوله ها و سیم پیچ های ضد انفجار ترانسفورماتورهای سه فاز غوطه ور در روغن
ترانسفورماتور سه فاز غوطه ور در روغن دارای یک لوله ضد انفجار است که به پوسته بیرونی آن متصل شده است. اگر ترانسفورماتور به طور ناگهانی از کار بیفتد، فشار داخل مخزن به سرعت افزایش می یابد. برای جلوگیری از حوادث ناشی از فشار بیش از حد از انفجار مخزن خودداری کنید. پس از عمل، فشار در جعبه آزاد می شود و مخاطبین یک زنگ هشدار یا سفر دریافت می کنند.
سیم پیچ ترانسفورماتور که سیم پیچ نیز نامیده می شود به دو قسمت سیم پیچ اولیه و سیم پیچ ثانویه تقسیم می شود. سیم پیچ ها و سیم پیچ های فرعی از سیم مسی یا سیم آلومینیومی ساخته شده و با مواد عایق با مقاومت بالا پیچیده شده اند. در یک ترانسفورماتور سه فاز روغنی، سیم پیچ استوانه ای و سیم پیچ فرعی هر فاز بر روی همان ستون هسته آهنی نصب می شود.
سه. مخزن روغن و محافظ روغن ترانسفورماتور سه فاز غوطه ور در روغن
هسته و سیم پیچ ترانسفورماتور سه فاز غوطه ور در روغن در مخزن روغن نصب شده و سپس با روغن ترانسفورماتور پر می شود. برای ترانسفورماتورهای با ظرفیت بالا، رادیاتور یا لوله حرارتی را در خارج از جعبه قرار دهید. محافظ روغن که به عنوان محافظ روغن نیز شناخته می شود، یک ظرف استوانه ای است که به صورت افقی بالای مخزن روغن قرار گرفته و از طریق لوله هایی به مخزن روغن ترانسفورماتور متصل می شود. محافظ روغن تقریباً 10 درصد از حجم مخزن سوخت را تشکیل می دهد. محافظ روغن یک محافظ روغن از نوع کپسولی است و روغن داخل آن از هوای بیرون از طریق کپسول جدا می شود.
