1. ضخامت های رایج نوار فولادی گالوانیزه چیست؟
به طور کلی ، بین 0.2 میلی متر و 3.0 میلی متر است. موارد متداول 0.25 میلی متر ، 0.4 میلی متر ، 0.5 میلی متر ، 0.6 میلی متر ، 0.7 میلی متر ، 0.8 میلی متر ، 0.9 میلی متر ، 1.0 میلی متر ، 1.2 میلی متر ، 1.5 میلی متر ، 2.0 میلی متر ، 2.5 میلی متر و غیره است. انحراف ضخامت مجاز با توجه به شرایط دقیق متفاوت خواهد بود. به عنوان مثال ، برای نوار فولادی گالوانیزه با ضخامت اسمی 0.5 میلی متر ، انحراف ضخامت مجاز 0.03 میلی متر پوند است که عرض آن کمتر یا برابر با 250 میلی متر با دقت بالاتر باشد.

2. عرض مشترک نوار فولادی گالوانیزه چیست؟
این محدوده معمولاً 10mm- 1450 میلی متر است و عرض های مشترک شامل 100 میلی متر ، 200 میلی متر ، 300 میلی متر ، 400 میلی متر ، 500 میلی متر ، 600 میلی متر ، 800 میلی متر ، 1000 میلی متر ، 1200 میلی متر و غیره است. عرض های مختلف با انحراف عرض مجاز متفاوت مطابقت دارد. به عنوان مثال ، برای فولاد نوار با ضخامت اسمی 0.25mm-0.40mm ، هنگامی که عرض از یا مساوی 400 میلی متر است-<700mm, the allowable width deviation is + 1.50mm.

3. طول مشترک نوار فولادی گالوانیزه چیست؟
طول اسمی ورق های فولادی گالوانیزه به طور کلی بین 1000 میلی متر و 8000 میلی متر است. نوارهای فولادی معمولاً در کویل هایی با قطر داخلی 508 میلی متر یا 610 میلی متر تهیه می شوند.

4- ضخامت پوشش مشترک برای نوار فولادی گالوانیزه چیست؟
محدوده وزن پوشش برای پوشش روی خالص به طور کلی 50 گرم در متر مربع -600 گرم در متر مربع است. وزن پوشش اسمی توصیه شده شامل 60 گرم در متر مربع ، 80 گرم در متر مربع ، 100 گرم در متر مربع ، 120 گرم در متر مربع و غیره است. همچنین می توان آن را به عنوان 30/30 ، 40/40 و غیره بیان کرد که به ترتیب وزن پوشش سطوح فوقانی و تحتانی را نشان می دهد.
5. علائم رایج نوار فولادی گالوانیزه چیست؟
پردازش عملکردهای عملکرد: "PT" برای استفاده عمومی ، "JY" برای پیوند مکانیکی ، "SC" برای نقاشی عمیق ، "CS" برای Ultra {{0} نقاشی عمیق با مقاومت پیری و "JG" برای ساختار.
تعیین ساختار سطح: "z" برای اسفنده معمولی ، "x" برای اسفنده کوچک ، "GX" برای صاف - spangle عبور ، و "XT" برای روی - آلیاژ آهن.
تعیین کیفیت سطح: گروه های I و II به ترتیب توسط "I" و "II" تعیین می شوند.
تعیین سطح تصفیه سطح: "L" برای کرومات ، "y" برای روغن کاری شده و "ly" برای کروم شده به علاوه روغنی.

