عملکرد Q195 در مهر زنی خودرو از نظر خواص شکل دهی سرد چگونه است؟
ازدیاد طول ≥33٪، بدون ترک خوردگی پس از خمش سرد 180 درجه، مناسب برای کشش عمیق، خم شدن، و لبه زنی، ایده آل برای قطعات پیچیده مانند پانل های در و تکیه گاه صندلی.
آیا جوش پذیری Q195 در خودروسازی قابل اطمینان است؟
معادل کربن<0.3%, extremely low tendency to weld cracks, suitable for arc welding, laser welding, and resistance welding, with stable joint strength.
تفاوت بین نورد سرد-و گرم-Q195 در برنامه های خودرو چیست؟
نورد سرد-: سطح صاف، دقت ابعادی بالا (±0.02 میلی متر)، برای پانل های بدنه و تکیه گاه های داخلی استفاده می شود.
نورد گرم-: هزینه کمتر، ضخامت بیشتر، مورد استفاده برای تقویتکنندههای شاسی، تکیهگاههای لوله اگزوز و سایر قطعات با الزامات پرداخت سطحی کمتر.
آیا می توان از Q195 برای قطعات خودرو با استحکام بالا استفاده کرد؟
خیر. با استحکام تسلیم تنها حدود 195 مگاپاسکال، بسیار کمتر از فولادهای Q235، Q345 یا{4}}با استحکام بالا که معمولاً در فولاد سازهای خودرو استفاده میشود، فقط برای اجزای کم بار/بدون بار-بار- مناسب است.
سختی Q195 در قطعات خودرو چگونه درجه بندی می شود؟
ورق نورد سرد را می توان برای تنظیم سختی آنیل کرد: نرم (HRB≤65، کشش عمیق)، نیمه سخت (65-80، متعادل) و سخت (≥80، اجزای صلب).