1. چه چیزی باعث چسبندگی ناکافی ضد-می شود؟
مکانیسم: ذرات کاربید در کویلهای نورد سرد{{0} مانند "دانههای ساینده سخت" عمل میکنند. اگر سختی ماتریس فولاد قالب ناکافی باشد، یا اگر ذرات کاربید در قالب کوچکتر از ذرات سخت موجود در ماده باشند، ذرات سخت موجود در ماده مانند یک سوهان عمل می کنند و به صورت میکروسکوپی قالب را برش می دهند.
راه حل: اگر از Cr12MoV معمولی برای مهر زنی 65Mn استفاده شود، سایش سریع خواهد بود. توصیه می شود که به پودر{3}}فولاد با سرعت بالا (مانند ASP23) یا کاربید سیمانی ارتقا داده شود و عملیات برودتی عمیق برای حذف آستنیت باقی مانده و بهبود سختی ماتریس انجام شود.
2. چگونه با لایه برداری یا انتخاب نادرست پوشش مقابله کنیم؟
پدیده: بسیاری از مردم بر این باورند که هر پوششی مقاومت در برابر سایش ایجاد می کند.
تجزیه و تحلیل: اگر از یک پوشش TiN (زرد طلایی) برای مهر و موم کردن صفحات ضخیم استفاده شود، به دلیل چقرمگی ضعیف قلع، پوشش در اثر ضربه مستعد کنده شدن است. قطعات لایه لایه شونده خود به ذرات ساینده تبدیل می شوند و سایش را تشدید می کنند. برای کلافهای نورد سرد ضخیم-، پوششهای CrN یا پوششهای TD (کاربید وانادیم VC) معمولاً مقاومت سایشی بهتر و چسبندگی قویتری به زیرلایه دارند.
3. علل خرابی روغن کاری چیست؟
پارگی فیلم روغن:
مکانیسم: مهر زنی کویل نورد سرد- شامل روانکاری مرزی تحت فشار بالا است. اگر عملکرد فشار شدید (EP) روغن روانکار ناکافی باشد، یا کاربرد روغن کافی نباشد، تماس مستقیم بین قالب و ورق فلزی ایجاد میشود و در نتیجه جوشکاری میکروسکوپی فلز و پارگی، یعنی «ساییدگی چسب» ایجاد میشود.
ارزیابی در سایت: سطح پانچ یا قالب را مشاهده کنید. اگر خراش های ریز (شیارهای شخم) به موازات جهت مهر زنی یا لکه های فلزی (ساخته شده- لبه بالا) ظاهر شود، نشان دهنده شکست روغن کاری است.
روش نامناسب روغن کاری:
روغن کاری دستی اغلب ناهموار است. در طول تولید مداوم، افزایش دمای موضعی باعث تبخیر یا نشت روغن روانکننده میشود و در نتیجه در نیمه دوم فرآیند حالت «جریان خشک» ایجاد میشود.
4. مسائل مربوط به مقیاس اکسید و اجزاء چیست؟
مقیاس اکسید آهن باقیمانده:
پدیده: اگر فرآیند بازپخت به درستی کنترل نشود، یک لایه اکسید بسیار نازک (Fe3O4/FeO) روی سطح-کویل نورد سرد باقی میماند.
نتیجه: اگرچه این لایه اکسیدی خیلی سخت نیست، اما شکننده است. در حین مهر زنی، به ذرات سختی تبدیل می شود که وارد شکاف قالب می شوند و به وسیله ای برای سایش ساینده تبدیل می شود و سایش لبه های قالب را تسریع می کند.
جداسازی کاربید:
مکانیسم: بهویژه برای کلافهای نورد سرد-فولاد کربن بالا (مانند SK85، C75S)، اگر کاربیدهای نواری بزرگی در داخل ماده وجود داشته باشد (عیبهای ذوب و نورد کارخانه فولاد)، این کاربیدهای بزرگ معادل «دانههای شن» هستند. هنگامی که آنها از شکاف قالب عبور می کنند، مستقیماً سطح قالب را خراش می دهند.
5. چگونه با شکافی که خیلی کوچک است برخورد کنیم؟
منطق: در حین خالی کردن، اگر فاصله یک طرف کمتر از 3%-4% ضخامت ماده باشد (برای فولاد با استحکام بالا)، فشار اکستروژن به طور تصاعدی افزایش مییابد. این فشار اکستروژن عظیم باعث افزایش سریع دمای سطح قالب (تا 200 تا 300 درجه) می شود که منجر به نرم شدن حرارتی، کاهش سختی قالب و تسریع سایش می شود.
بازرسی: اگر سایش در نوک لبه برش متمرکز باشد و با ترک های حرارتی ریز همراه باشد، به احتمال زیاد فاصله بسیار کم است و باعث گرم شدن بیش از حد می شود.