1. برنامه های معمولی DC03 گالوانیزه در ساخت خودرو چیست؟
پانل های بدن: پانل های داخلی درب ، پانل های بیرونی درب ، پانل های داخلی هود/پانل های بیرونی ، درب های تنه و غیره . این قسمت ها باید تحت فرآیندهای شکل گیری عمیق مانند نقاشی عمیق مانند {.}}} intoinity پلاستیک بالایی از ترک خوردگی از ترک خوردگی جلوگیری کنند ، و کیفیت سطح آن را برآورده می کند} {{{الزامات شکل گیری و ظاهر را نشان می دهد.
قطعات ساختاری پیچیده: براکت های پانل ابزار ، قطعات قاب صندلی (مانند صفحات اتصال ریلی اسلاید صندلی) ، و غیره . این قطعات باید مقاومت سبک و خستگی را در نظر بگیرند.}} کم مقاومت (قدرت عملکرد 180MPA) و تلاسی بالای DC03 برای محیط های دینامیک}}}}}
قطعات در معرض آن با الزامات ضد خوردگی بالا: قطعات شاسی (مانند براکت های فنر) ، سخنگوی چرخ ، و غیره.} ، لایه های گالوانیزه (مانند پوشش های GA ، حاوی عناصر آلومینیومی) می توانند مقاومت به خوردگی اسپری را بهبود بخشند (معمولاً بیشتر از یا مساوی با 500 ساعت بدون زنگ زدگی قرمز).
2. برنامه های معمولی Q235 گالوانیزه در ساخت خودرو چیست؟
Frame and chassis structural parts: longitudinal beams, cross beams, bumper frames, etc. The yield strength of Q235 (235MPa) is higher than that of DC03, and it is suitable for parts that bear static loads or require rigid support. For example, the longitudinal beams of truck frames are made of Q235 hot-dip galvanized ورق هایی با ضخامت پوشش بیشتر از یا مساوی 80 گرم در متر مربع ، که هم مقاومت و هم مقاومت در برابر خوردگی را در نظر می گیرد {8 {}}
قطعات مهر زنی ساده: صفحات تقویت کننده لولا ، براکت های ثابت صندلی ، پوسته های باتری و غیره.} فرایند شکل گیری این قطعات نسبتاً ساده است (مانند خم شدن و پانچ کم عمق) ، و پلاستیک متوسط Q235 برای برآورده کردن الزامات کافی است و هزینه پایین تر از DC {203.
قطعات ضد خوردگی غیر ظاهر: نگهبانان شاسی ، براکت های لوله اگزوز ، و غیره . ، نیاز به دقت سطح پایین دارند ، اما باید در برابر ضربه سنگ و خوردگی محیطی مقاوم باشید. پوشش های ضخیم گالوانیزه داغ (مانند 275g/m²) می تواند محافظت طولانی مدت را ارائه دهد {{طولانی مدت.
3. منطق انتخاب برنامه چیست؟
قابلیت تشکیل اول: اگر قطعات باید چندین بار به صورت عمیق کشیده یا کشیده شوند (مانند پوشش های اتومبیل) ، DC03 باید انتخاب شود زیرا کشیدگی زیاد و قدرت کم عملکرد آن می تواند از ترک خوردن جلوگیری شود. q235 فقط به دلیل پانسی ساده و کم عمق مناسب است.
استحکام و استحکام اول: q235 یا استحکام بالاتر باید برای قطعات ساختاری بارگذاری بار (مانند قاب ها و تیرهای ضد برخورد).}} مقاومت پایین DC03 ممکن است باعث تغییر شکل یا شکستگی قطعات شود.
کیفیت سطح و الزامات پوشش: DC03 (چند نقص سطح و پوشش یکنواخت) برای اطمینان از چسبندگی و براق رنگ باید برای قطعات ظاهر در معرض استفاده شود. Q235 را می توان برای قطعات غیر ظاهر استفاده کرد ، و نقص سطح جزئی مجاز است.
4. عوامل محرک اصلی تفاوت در سناریوهای برنامه چیست؟
مزایای اصلی: DC03 از شکل گیری بالا ، کیفیت سطح عالی برخوردار است و برای مهر و موم پیچیده مناسب است. Galvanized Q235 دارای مقاومت متوسط ، کم هزینه و مقاومت در برابر خوردگی قوی پوشش ضخیم .
انواع قسمت های معمولی: DC03 گالوانیزه اغلب برای پوشش دادن قطعات و قطعات ساختاری پیچیده استفاده می شود. Galvanized Q235 اغلب برای قطعات شاسی فریم ، براکت های ساده و قطعات غیر ظاهر. استفاده می شود
تطبیق فرآیند: DC03 گالوانیزه برای فرآیند مهر و موم سازی دقیق گالوانیزه کننده گرم و گرم استفاده می شود. Galvanized Q235 برای فرآیند شکل گیری ساده برای گالوانیزه/الکتروگالوانیزه کردن استفاده می شود
5. چگونه می توان تفاوت بین این دو در ساخت خودرو را خلاصه کرد؟
DC03 یک "متخصص قالب گیری" در ساخت خودرو است ، مسئول قطعات "خوب و تغییر شکل" است. • Q235 یک "بازیکن مقرون به صرفه" است ، با تمرکز بر قطعات ساختاری "قوی و ارزان".
این دو در عملکرد یکدیگر را تکمیل می کنند و به طور مشترک با نیازهای متعدد سبک وزن ، ایمنی و اقتصاد .