بهترین نوع لوله فولادی گالوانیزه برای تیرهای سیگنال ترافیک است

May 21, 2026 پیام بگذارید

لوله فولادی گالوانیزه برای تیرهای سیگنال ترافیک

 

تیرهای چراغ راهنماییتجهیزات نظارت بر جاده، چراغ‌های راهنمایی، علائم هشداردهنده و سایر بارهای فضای باز را تحمل کنید که به مقاومت عالی در برابر باد، پایداری ساختاری و مقاومت طولانی‌مدت در برابر خوردگی در فضای باز نیاز دارند. انتخاب نوع گالوانیزه مناسب، شکل لوله و درجه فولاد به طور مستقیم ایمنی پروژه، عمر سرویس و هزینه مهندسی کلی را تعیین می کند.

 

Traffic light poles

تیرهای چراغ راهنمایی

 

1.-لوله گالوانیزه داغ در مقابل-لوله گالوانیزه داغ

 

  • پیش{0}لوله گالوانیزه

 

لوله فولادی پیش{0} گالوانیزه قبل از شکل گیری لوله گالوانیزه می شود، با پوشش نازک روی فقط 30-15 میکرومتر. اتصالات جوشکاری، دهانه های برش و موقعیت های حفاری حفاظت روی را از دست می دهند و زنگ زدگی به سرعت در هوای آزاد در فضای باز رخ می دهد. عمر مفید آن در فضای باز تنها 3-6 سال است، قادر به مقاومت در برابر باد، باران، باران اسیدی و خوردگی گرد و غبار جاده نیست. استفاده از آن در تیرهای رسمی راهنمایی و رانندگی شهری ممنوع است، فقط برای تأسیسات ایزوله موقت جاده و استفاده از براکت داخلی مناسب است.

 

  • لوله گالوانیزه داغ-

 

ابتدا شکل می گیرد و سپس در مایع روی مذاب{0}}در دمای بالا خیس می شود. لایه آلیاژ روی به طور کامل دیواره داخلی، دیواره بیرونی، جوش ها و تمام موقعیت های پردازش شده را پوشش می دهد. پوشش استاندارد روی Z275 به 85 میکرومتر و بالاتر می رسد. دارای مقاومت قوی در برابر پاشش نمک، عملکرد ضد زنگ پایدار، بدون لایه برداری و بدون محو شدن است. می توان از آن به مدت 25 تا 40 سال در جاده های شهری، جاده های برون شهری و محیط های جاده های ساحلی بدون تعمیر و نگهداری استفاده کرد.

انتخاب نهایی: فقطلوله گالوانیزه داغ-واجد شرایط و برای تمام پروژه های قطب سیگنال ترافیک توصیه می شود.

 

2. لوله گرد در مقابل لوله مربع در مقابل لوله چند ضلعی

 

  • لوله فولادی گرد

این پرکاربردترین ماده برای قطب های استاندارد سیگنال ترافیکی است. ساختار استوانه ای دارای اثر هدایت هوای صاف، کمترین ضریب مقاومت در برابر باد، توزیع یکنواخت تنش و ظرفیت ضد خمش قوی است. ساختن تیرهای مخروطی برای بهبود پایداری کلی آسان است، مناسب برای قطب‌های علامت راهنمایی رانندگی تک ستونی معمولی، تیرهای نظارت بر جاده و تیرهای چراغ‌های بالای جاده. برای تولید انبوه از نظر سختی پردازش کم و{6}}مقرون به صرفه است.

 

Round Steel Pipe

لوله فولادی گرد

 

  • لوله فولادی مربع

لوله مربع ظاهر مرتب و نصب ساده ای دارد، اما گوشه های زاویه{0}راست به راحتی زاویه مرده مقاومت باد را تشکیل می دهند که منجر به بار باد بیشتر می شود. تحت باد شدید به راحتی تغییر شکل داده و از ثبات کلی ساختاری ضعیفی برخوردار است. این فقط برای قطب های سیگنال کوتاه زیر 5 متر در جاده های مسکونی با سرعت باد کم قابل استفاده است، برای جاده های اصلی شهری و تسهیلات ترافیکی جاده با سرعت بالا توصیه نمی شود.

 

Square Steel Pipe

لوله فولادی مربع

 

  • لوله فولادی چند ضلعی

لوله های مشترک هشت ضلعی و دوازده ضلعی، با ساختار محکم، استحکام بالا و ظاهر زیبا. این لوله نسبت به لوله مربعی مقاومت بهتری نسبت به باد دارد و ظرفیت تحمل بار قوی‌تری نسبت به لوله‌های گرد معمولی دارد. بیشتر برای-جاده‌های اصلی شهری درجه بالا، قطب‌های ترافیکی چشم‌انداز ورودی شهر و قطب‌های سیگنال چند منظوره{4}}یکپارچه بزرگ استفاده می‌شود. عیب آن دشواری شکل دهی بالا و هزینه تولید بالاتر است.

 

Polygonal Steel Pipe

لوله فولادی چند ضلعی

 

  • پیشنهاد انتخاب

جاده اصلی شهری مرسوم:مخروطی گرد داغ-لوله گالوانیزه غوطه ور(انتخاب اول)

جاده انشعاب کم سرعت-: لوله گالوانیزه مربع کوتاه قابل قبول است

مهندسی منظر شهری با استاندارد بالا-: اولویت انتخاب لوله فولادی گالوانیزه چند ضلعی

 

3. درجه فولاد مناسب برای قطب های سیگنال ترافیک

 

  • فولاد Q235B

رایج ترین درجه جهانی برای قطب های سیگنال ترافیک. این دارای استحکام تسلیم متوسط، عملکرد جوشکاری عالی، برش آسان، خمش، پردازش باریک و پانچ، عملکرد مکانیکی پایدار و هزینه مواد خام مقرون به صرفه است. این به طور کامل الزامات مقاومت در برابر باد اکثر قطب های سیگنال جاده شهری داخلی را برآورده می کند و مقرون به صرفه ترین- انتخاب برای خرید مهندسی انبوه است.

 

  • فولاد Q355B (Q345).

فولاد سازه ای با استحکام بالا با استحکام کششی و استحکام تسلیم بالاتر نسبت به Q235B. دارای مقاومت فشرده سازی قوی تر، مقاومت در برابر ضربه و مقاومت در برابر باد است. این به ویژه برای قطب های سیگنال ترافیکی فوق العاده بالا، قطب های سیگنال بار سنگین مجهز به تجهیزات نظارتی بزرگ، و قطب های ساخته شده در مناطق مستعد طوفان، مناطق بادهای شدید ساحلی و مناطق بادخیز کوهستانی استفاده می شود. می تواند به طور موثری از لرزش و خم شدن بدنه قطب در آب و هوای شدید جلوگیری کند.

 

  • فولاد DX51D

این به مواد پایه نورد سرد-استحکام پایین{{1} با سختی مکانیکی کم و ظرفیت باربری ضعیف تعلق دارد. نمی تواند بار باد در فضای باز طولانی مدت و بار تجهیزات سنگین را تحمل کند. این فقط محدود به-براکت‌های سیگنال تزئینی بسیار کوتاه است، که مطلقاً مجاز به استفاده برای بار اصلی-دارای قطب‌های سیگنال ترافیکی نیستند.

 

  • اصل تطبیق درجه فولاد

جاده های معمولی شهری داخلی، قطب های سیگنال ارتفاع معمولی: اتخاذ کنیدلوله گالوانیزه گرم-Q235B

منطقه باد شدید، منطقه ساحلی، قطب های سیگنال یکپارچه قطب بالا و بار سنگین: اتخاذ کنیدلوله گالوانیزه گرم-Q355B

مواد DX51D را برای تمام قطب های زیرساخت ایمنی ترافیک رسمی رد کنید

 

جدول تطبیق مشخصات هسته برای مرجع

 

طبقه بندی گزینه پیشنهادی گزینه توصیه نمی شود
فرآیند گالوانیزه کردن Z275/Z350{0}}گالوانیزه داغ از قبل گالوانیزه
شکل لوله لوله گرد مخروطی / لوله چند ضلعی لوله مربع معمولی (جاده اصلی)
درجه فولاد پایه Q235B / Q355B DX51D
صحنه قابل اجرا کلیه تیرهای سیگنال ترافیک شهرداری، تیرهای نظارت بر جاده تسهیلات موقت، پشتیبانی داخلی

 

آخرین نقل قول را دریافت کنید

 

در ساخت و ساز مهندسی ترافیک جاده ای رسمی، بهترین متریال برای تیرهای سیگنال راهنمایی و رانندگی استلوله فولادی مخروطی گالوانیزه داغ Q235B یا Q355B، که استحکام سازه، مقاومت در برابر باد، عملکرد ضد خوردگی و بودجه پروژه را کاملاً متعادل می کند.

 

GNEE STEEL مشخصات کامل لوله‌های فولادی{0} گالوانیزه گرم را که به قطب‌های سیگنال ترافیک اختصاص داده شده است، کاملاً مطابق با استانداردهای مهندسی بین‌المللی ارائه می‌کند. ما از قطر سفارشی، ضخامت دیوار، برش طول ثابت و پردازش شکل های مختلف پشتیبانی می کنیم. همه محصولات دارای گزارش تست کامل و چرخه تحویل پایدار هستند.

 

اگر درخواستی برای تهیه مواد اولیه قطب ترافیک دارید، لطفاً ارتفاع قطب، درجه باد منطقه نصب و مقدار مورد نیاز را به ما اطلاع دهید، ما حرفه ای ترین طرح انتخاب مواد و قیمت دقیق کارخانه را به شما ارائه خواهیم داد.

 

سوالات متداول

 

1. لوله فولادی گالوانیزه گرم- چیست؟

لوله فولادی گالوانیزه گرم-با غوطه ور کردن لوله های فولادی در مذاب روی تولید می شود و یک پوشش روی ضخیم ایجاد می کند که محافظت در برابر خوردگی قوی و دوام طولانی مدت- ایجاد می کند.

 

2. تفاوت بین لوله{1}}پیش گالوانیزه و لوله گالوانیزه گرم- چیست؟

لوله پیش{0} گالوانیزه قبل از شکل‌گیری از نوار فولادی گالوانیزه ساخته می‌شود و در نتیجه پوشش نازک‌تری ایجاد می‌کند. لوله گالوانیزه گرم- پس از ساخت لوله، پوشش روی دریافت می‌کند و مقاومت در برابر خوردگی بهتر و محافظت ضخیم‌تری ایجاد می‌کند.

 

3. آیا لوله فولادی گالوانیزه زنگ می زند؟

بله. اگرچه لوله فولادی گالوانیزه دارای روکش روی است که در برابر خوردگی محافظت می کند، اما اگر پوشش آسیب دیده یا به مرور زمان فرسوده شود، در نهایت می تواند زنگ بزند.

 

4. آیا لوله فولادی گالوانیزه برای استفاده در فضای باز مناسب است؟

بله. لوله فولادی گالوانیزه به طور گسترده در فضای باز استفاده می شود زیرا روکش روی فولاد را در برابر باران، رطوبت و خوردگی جوی محافظت می کند.

 

5. چه اندازه هایی برای لوله های فولادی گالوانیزه موجود است؟

لوله‌های فولادی گالوانیزه در قطرها، ضخامت‌ها و طول‌های مختلف از جمله لوله‌های گرد، مربع و مستطیل برای کاربردهای ساختاری و صنعتی در دسترس هستند.