1. برای جلوگیری از خط و خش در هنگام بلند کردن کویل های گالوانیزه از چه نوع ابزارهای تخصصی بالابر باید استفاده کرد؟
برای بلند کردن کویل های گالوانیزه باید ابزارهای تخصصی بالابر که با مواد نرم پوشیده شده اند در اولویت قرار گیرند. از استفاده از گیره های فولادی لخت یا طناب های سیم برای بستن مستقیم سطح سیم پیچ خودداری کنید. به طور خاص، انواع زیر رایجترین و مؤثرترین هستند: نوع اول قلابهای لاستیکی-روکش شده{3}}C هستند. با افزودن لنت های لاستیکی اول و دوم به سطوح پایین و بالایی اجزای افقی در بالا و پایین قلاب های C و نصب لنت های ضد برخورد لاستیکی در قسمت داخلی اجزای عمودی، جداسازی موثری بین سیم پیچ فولادی گالوانیزه و حفره داخلی قلاب C{7} ایجاد می شود که به طور قابل توجهی کاهش می یابد. نوع دوم ابزارهای برقی بالابر سیم پیچ افقی هستند. اینها از فناوری کنترل الکترونیکی PLC برای دستیابی به گیره خودکار و نیروی گیره صفر استفاده می کنند که آنها را به ویژه برای سیم پیچ های گالوانیزه دقیق که مستعد خراش و خراش هستند مناسب می کند. فرآیند بلند کردن با آسیب صفر به سطح سیم پیچ ایمن و راحت است. نوع سوم، بند نایلونی یا تسمه های تخت است. این تسمه ها سطح باربری گسترده و صافی را ایجاد می کنند و کمترین آسیب را به سطح سیم پیچ گالوانیزه وارد می کنند و به ویژه هنگام بلند کردن اجسام با سطوح نرم مناسب هستند. نوع چهارم، تجهیزات بالابرنده با استفاده از محافظهای غلتکی{14}نوع است. این بافلها دارای طراحی U{16}}شکل با غلتکهای متعدد در داخل شیارها هستند که از نیروی گیره کافی در حین جلوگیری از آسیب به لبههای نورد شده اطمینان میدهند. مهمتر از همه، صرف نظر از نوع تجهیزات بالابری مورد استفاده، استفاده از گیره های بالابر فولادی لخت و طناب های سیم بدون محافظت برای تماس مستقیم با سطح سیم پیچ گالوانیزه مطلقاً ممنوع است، زیرا می تواند باعث ایجاد خراش ها و فرورفتگی های برگشت ناپذیر شود.
2. برای اطمینان از آسیب نرسیدن سیم پیچ گالوانیزه در حین بالا کشیدن قبل از بلند کردن چه تمهیدات و بازرسی هایی باید انجام شود؟
آمادگی کافی قبل از بلند کردن، اولین خط دفاعی در برابر خراش است. ابتدا وزن کویل گالوانیزه باید تایید شود و تجهیزات حمل و نقل مناسب و وسایل بالابر بر اساس آن انتخاب شود. اضافه بار اکیدا ممنوع است. دوم، اپراتورها باید یک بازرسی دقیق بصری و عملکردی از تجهیزات بالابر انجام دهند: برای قلابهای لاستیکی-روکش شده{4}}C، باید تأیید شود که لنتهای لاستیکی و لنتهای ضد برخورد لاستیکی آسیب ندیده، کهنه نشدهاند، و جدا نشدهاند و خود بدنه قلابها بدون شکل است. برای تجهیزات بالابر الکتریکی، سیستم کنترل الکتریکی باید بررسی شود تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود. به ویژه مهم است که توجه داشته باشید که پوشش لاستیکی روی بازوی قلاب تحت فشار مستعد آسیب است که منجر به برخوردهای مکرر و صدمات به سیم پیچ در هنگام بالا کشیدن می شود. بنابراین، در صورت یافتن پیری یا ترک خوردگی پوشش لاستیکی، باید فوراً تعویض شود. هنگام استفاده از گیره های صفحه ای برای بالا بردن، باید به یکی دیگر از جزئیاتی که به راحتی نادیده گرفته می شود توجه داشت: قبل از بالا بردن مداوم کویل های گالوانیزه، گیره های صفحه باید به طور کامل از باقی مانده پوشش، گرد و غبار و سایر انسدادهای فک های چرخان و دندانه های بادامک برای هر نصب تمیز شوند و از تماس کامل دندان اطمینان حاصل شود. در غیر این صورت، بقایای پوشش باقیمانده می تواند به لایه گالوانیزه در هنگام بستن آسیب برساند. در نهایت، عملیات جرثقیل سقفی باید بر اساس استاندارد "نگاه، آزمایش و عبور" آغاز شود. مراحل بالا بردن تنها پس از تأیید عملکرد عادی چرخ دستی، جرثقیل و قلاب می تواند ادامه یابد. کل کار آماده سازی نیاز به توجه دقیق به جزئیات دارد و هیچ منبع احتمالی آسیب را کنترل نشده باقی نمی گذارد.
سه: چه رویه های عملیاتی خاصی را می توان در هنگام بلند کردن و سفر برای جلوگیری از خراش دنبال کرد؟
دقت عملیات بلند کردن به طور مستقیم تعیین می کند که آیا سیم پیچ گالوانیزه خراشیده می شود یا خیر. اصول اصلی "پایدار، آهسته و مستقیم" است. ابتدا، هنگام بلند کردن سیم پیچ گالوانیزه، مرکز ثقل سیم بکسل جرثقیل سقفی باید عمود بر مرکز ثقل سیم پیچ باشد تا به دلیل جابجایی مرکز ثقل، کج نشود. پس از کج شدن، وجه انتهایی سیم پیچ در معرض اصطکاک جانبی با دنده بالابر قرار می گیرد. سرعت بالا بردن باید در محدوده معقولی کنترل شود، معمولاً توصیه می شود از 10 متر در دقیقه تجاوز نکند. هنگامی که سیم پیچ حدود 0.3 متر از سطح یاتاقان فاصله دارد، بلند کردن باید متوقف شود تا بررسی شود که آیا دنده بالابر کاملاً درگیر است یا خیر، آیا سیم پیچ هم سطح است و آیا کج شدن غیرعادی وجود دارد یا خیر. کار فقط پس از تأیید درست بودن همه چیز می تواند ادامه یابد. دوم، جرثقیل سقفی باید در طول سفر عملکرد نرمی داشته باشد و نباید خودسرانه نوسان کند. بلند کردن و پایین آوردن ناگهانی، سرعت بیش از حد، یا تعلیق طولانی مدت در هوا اکیداً ممنوع است. این عملیات خشونت آمیز نه تنها به راحتی باعث لغزش نسبی بین سیم پیچ و دنده بالابر و در نتیجه ایجاد خراش می شود، بلکه خطرات ایمنی جدی را نیز به همراه دارد. در نهایت، برای جلوگیری از تجهیزات اطراف در حین کار باید مراقبت ویژه ای انجام شود و برای جلوگیری از برخورد و ساییدگی ناشی از دقت عملیاتی ناکافی که منجر به کج شدن قلاب و ورود به سیم پیچ داخلی سیم پیچ فولادی می شود، باید هوشیاری اعمال شود. در صورت مشاهده نوسان غیرعادی سیم پیچ فولادی در حین بالا بردن، سرعت باید بلافاصله کاهش یافته و تنظیم شود. در غیر این صورت، ضربه نوسان مداوم نیز می تواند باعث سایش پنهان لایه گالوانیزه شود. در طول کل مسیر حمل و نقل، اپراتورها همچنین باید وجود موانع یا پرسنل را از قبل ارزیابی کنند و سطح بالایی از هوشیاری را حفظ کنند تا اطمینان حاصل شود که کویل فولادی در محدوده کاملاً قابل کنترل حرکت می کند.
4. چگونه می توان از قسمت انتهایی و پایین سیم پیچ های گالوانیزه در برابر آسیب در هنگام باز کردن و تخلیه محافظت کرد؟
مراحل باز کردن و تخلیه دقیقاً جایی است که کویل های گالوانیزه بیشتر در معرض ضربه و ساییدگی هستند، اما این مرحله اغلب توسط اپراتورها نادیده گرفته می شود. ابتدا باید یک سطح صاف و تمیز یا محل قرارگیری برای باز کردن پیچ انتخاب شود. اپراتورهای باتجربه، تشک های لاستیکی ضایعاتی را روی کف محل نگهداری محصول نهایی می گذارند تا از تماس مستقیم و اصطکاک سخت بین سیم پیچ های فولادی و سطوح سیمانی خشن جلوگیری شود. این نه تنها مشکل کویل های فولادی که به راحتی خراشیده می شوند را حل می کند، بلکه به طور موثر هزینه های نگهداری بعدی و شدت کار را کاهش می دهد. ثانیاً، عملیات باز کردن سیم پیچ باید با سرعت یکنواخت و آهسته انجام شود. تخلیه خشن ممنوع است. نیروی ضربه ای که هنگام برخورد سیم پیچ به زمین ایجاد می شود نیز می تواند خطرات آسیب پنهانی ایجاد کند. در نهایت پس از قرار گرفتن کلاف فولادی روی لنگر یا پالت، محافظ گوشه های پلاستیکی یا کاغذی باید روی لبه های کلاف نصب شود. لایه بالشتک محافظ گوشه ها به عنوان یک "موان نرم" اضافی برای جلوگیری از ضربه و ضربه در حین جابجایی یا حمل و نقل بعدی عمل می کند. پس از تخلیه، سطح رول باید دوباره بررسی شود، به خصوص لبه های انتهایی و ناحیه تماس پایین، برای هر گونه خراش یا علامت جزئی. در صورت مشاهده آسیب اولیه، باید فوراً جداسازی شود و طبق روشهای کیفی رفتار شود تا از ورود محصولات معیوب به مرحله بعدی جلوگیری شود. برای رول های متعددی که روی هم چیده شده اند، هر رول باید توسط بلوک های چوبی یا جداکننده های لاستیکی از هم جدا شوند تا از خراشیدگی روی لایه گالوانیزه ناشی از اصطکاک بین لایه ها جلوگیری شود.
5. چه جزئیات دیگری که به راحتی نادیده گرفته می شوند اما حیاتی برای جلوگیری از خراش در هنگام بالا کشیدن وجود دارد؟
علاوه بر انتخاب تجهیزات بالابر و روش های عملیاتی اصلی، جزئیات زیر که به راحتی نادیده گرفته می شوند نیز بر کیفیت سطح کویل های گالوانیزه تأثیر می گذارد. ابتدا سایش و پارگی در نقاط تماس قلاب C-. حتی قلابهای پوشیده شده با پدهای لاستیکی به دلیل استرس در طول زمان دچار ساییدگی و پارگی میشوند. هنگامی که پوشش لاستیکی روی بازوی قلاب از بین برود، دیگر محافظت موثری را ارائه نخواهد کرد. بنابراین، به جای نادیده گرفتن آنها و ادامه استفاده از آنها، مواد محافظ فرسوده باید به طور مرتب تعویض شوند. دوم، استفاده از آستین های محافظ داخلی. برای سیمپیچهای گالوانیزه گیج نازک، نرخ ضربه داخلی هنگام استفاده از قلابهای C برای بالا بردن بیشتر است. یک آستین استوانه ای ساخته شده از مواد پلی اورتان را می توان در داخل سیم پیچ نصب کرد که بدنه قلاب در فلنج آستین قلاب شده است، بنابراین تجهیزات بالابر را از تماس مستقیم با فلز داخلی سیم پیچ گالوانیزه کاملاً جدا می کند. ثالثاً در مورد کویل های گالوانیزه با پوشش های ضخیم باید دقت ویژه ای شود. هنگامی که ضخامت پوشش در یک طرف به 0.2 میلی متر یا بیشتر از آن می رسد، استفاده از گیره های صفحه فولادی برای بلند کردن اکیدا ممنوع است. به جای آن باید از وسایل کمکی بالابر استفاده کرد و یا باید ارتباط فنی با تامین کننده تجهیزات انجام شود. چهارم، هنگام بلند کردن سیمپیچهای گالوانیزه به شکل «برج{16}» (یعنی سیمپیچهایی با انتهای ناهموار)، باید به انحرافات شدید در مرکز ثقل توجه ویژه داشت. برای جلوگیری از واژگونی باید بسیار احتیاط کرد. این سیمپیچهایی که شکل غیرعادی دارند، بیشتر در معرض خراش{21}صورت در هنگام بلند کردن قرار دارند. پنجم، اپراتورها نباید در هنگام بلند کردن جواهرات تیز استفاده کنند و استفاده از میلههای پرکننده فلزی برای باز کردن و تنظیم مواد ورق با استفاده از لبه به عنوان تکیهگاه ممنوع است. ابزارهای روزمره نیز باید در مکانی متمرکز نگهداری شوند تا از افتادن و آسیب دیدن یا خراشیدگی سطح ورق جلوگیری شود. در نهایت، هر منطقه کاری باید یک مکانیسم بازرسی منظم برای بلند کردن تجهیزات ایجاد کند. هر 6 ماه، تجهیزات مهم بالابر مانند قلابهای C{27}}باید در معرض تشخیص عیب قرار گیرند تا جعبههای سیاه با کیفیت ناشی از خطرات تجهیزات در سطح ابزار کاملاً حذف شوند.